Comment vérifier l’état des amortisseurs sur ma Corsa ?



L’amortisseur de votre voiture contribue à une conduite plus souple et plus confortable. Comme son nom l’indique, il permet de réduire les vibrations au sein de l’habitacle de votre auto. De ce fait, cet élément doit faire l’objet d’un contrôle et d’un entretien régulier afin de préserver son état.

Voici quelques informations à connaître si vous souhaitez déterminer il faut réparer ou remplacer cette pièce essentielle à la suspension de votre véhicule.

Comment fonctionne un amortisseur ?

Sachez tout d’abord qu’un amortisseur consiste en un vérin qui contient de l’huile et à l’intérieur duquel se déplace un piston qui comporte des perforations. La viscosité du fluide à l’intérieur ainsi que la taille des trous sur le piston ont un impact direct sur la fermeté de l’amortisseur.

Le déplacement du piston dans un cylindre rempli d’huile permet d’absorber l’énergie cinétique crée quand le véhicule rencontre une irrégularité afin de la transformer en énergie thermique. Cela contribue à limiter la vibration générée par les irrégularités et les obstacles sur la route.

Pour entrer dans les détails, le piston se déplace dans le vérin rempli d’huile. Le fluide se déplace en dessous ou en dessus du tube en fonction de la poussée du piston. Quand l’amortisseur se détend, le piston remonte alors que l’huile se déplace en dessous du vérin. Grâce à ce procédé, le retour brusque causé par les chocs subis par le véhicule est réduit.

Les amortisseurs et les ressorts de la suspension agissent en parallèle afin de garantir un confort de conduite optimal. Quand l’énergie générée lorsque vous roulez sur une surface irrégulière traverse les ressorts, les amortisseurs minimisent l’impact du choc et limite l’oscillation des ressorts.

Les amortisseurs et les ressorts sont liés au niveau des entretoises. La suspension de votre véhicule est pensée pour mouvoir de haut en bas grâce aux joints de rotules bien graissés et garantissent aux pneus un contact optimal sur le sol pour une conduite plus confortable et plus sécurisée.

Comment savoir si l’amortisseur de votre Corsa est à changer ?

Les amortisseurs s’usent progressivement contrairement à d’autres pièces autos qui peuvent être hors service d’un moment à l’autre. Ainsi, vous devez faire preuve de vigilance et effectuer une vérification régulière pour vous assurer que cet élément ne soit pas endommagé au moment où vous y attendez le moins.

Lorsque le confort de conduite de votre auto diminue, il se peut que le problème vienne de vos amortisseurs. Il s’agit, par exemple, d’un rebondissement important lorsque vous roulez sur un nid de poule. Il est également possible que les chocs soient moins absorbés et que la tenue de route de votre auto soit impactée. Un frein qui perd en efficacité peut aussi signifier que votre amortisseur n’est plus en état de marche.

Un amortisseur cassé se manifeste également par un véhicule difficile à contrôler. La présence d’huile sur les amortisseurs doit vous interpeller. En effet, normalement, ce liquide est censé circuler à l’intérieur et non en dehors de l’amortisseur.

Par ailleurs, un bruit inhabituel à l’instar d’un cognement lors du ralentissement, un grognement ou un grincement peut apparaître lorsque votre amortisseur est mauvais état. Des pneus qui s’usent rapidement trahissent aussi une panne au niveau de la suspension de votre auto.

Comment tester les amortisseurs de votre voiture Corsa ?

Pour déterminer l’état des amortisseurs de votre véhicule, vous pouvez vous en tenir aux indicateurs susmentionnés (bruits suspects, conduite moins souple, huile qui suinte, etc.). Afin de savoir si cet élément fonctionne encore correctement, vous pouvez également procéder au test de rebond.

Vous devez tout d’abord garer votre véhicule et vous placer à l’avant. Après, il faut exercer une pression sur la voiture afin de voir comment elle réagit. Il s’agit d’appuyer suffisamment fort sur un côté du capot, au-dessus d’une roue, au niveau du pare-choc.

Lorsque l’auto fléchit et s’incline, retirez-vous et observez attentivement votre véhicule. Si ce dernier rebondit plus d’une fois, il se peut que votre amortisseur soit usagé. S’il rebondit plus de deux fois et demie, votre amortisseur n’est plus en état de marche.

En revanche, lorsque l’auto rebondit une fois vers le haut, puis retrouve sa position vers le bas pour se stabiliser normalement après, cela signifie que l’amortisseur fonctionne encore correctement.

Comment choisir les bons amortisseurs ?

Le remplacement de l’amortisseur de votre auto n’est pas une tâche qu’il faut prendre à la légère, car votre confort et votre sécurité au volant en dépendent. Ainsi, il est crucial de choisir un modèle adapté, et ce, en fonction de votre mode de conduite et à votre auto.

Privilégiez un amortisseur qui offre une bonne tenue de route et un niveau de confort adéquat. Une pièce avec un tarage (réglage) dur convient parfaitement à une conduite sportive sur les routes difficiles. Un amortisseur pourvu d’un tarage souple garantit un confort optimal sur l’asphalte.

Sélectionnez également votre amortisseur en fonction de la qualité des matériaux. Cette pièce peut être faite en aluminium ou en acier. Le premier est plus coûteux à l’achat et accorde une longévité supérieure, tandis que le deuxième est plus abordable, mais souffre d’une durabilité réduite.

N’oubliez pas de vous référer aux recommandations des constructeurs lors du remplacement de votre amortisseur. Pour trouver le bon modèle, tenez-vous-en aux avis et aux conseils des professionnels de l’automobile.


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